Redacción deportes, 22 nov (EFE).- El líder del Mundial de Fórmula Uno, Lando Norris, ha admitido tras lograr el primer puesto en la clasificación del Gran Premio de Las Vegas que no esperaba "ser tan bueno" en condiciones de mojado, si bien ha avisado que todavía "quedan muchos interrogantes" de cara a la carrera porque "nadie ha hecho más de diez vueltas en una tanda ni con alta carga de combustible".

El piloto de McLaren ha asegurado que ha sido una clasificación "muy estresante" por las condiciones deslizantes, en especial del tercer sector, y porque no sabía "si alguien iba a conseguir una vuelta mejor" detrás de él, una posibilidad que tenían Charles Leclerc y Óscar Piastri, pero ambos fallaron.

Norris ha detallado que desde su monoplaza sentía que los dos primeros sectores eran "buenos", pero ha lamentado que en la parte final del trazado era "muy deslizante" y difícil de controlar: "Si cogías un poco el piano, el coche se iba en la otra dirección, pero bueno ha sido suficientemente bueno para conseguir el primer puesto".

El británico ha asegurado que ha sido "uno de sus mejores pilotajes" tras saber adaptarse a unas condiciones de lluvia inéditas en la historia del Gran Premio de Las Vegas e "ir paso a paso" para minimizar la sensación de "poder ir al muro después de la Q1".

De cara a la carrera ha dicho que seguramente será "interesante" por la lucha que supondrá con Max Verstappen y Carlos Sainz, segundo y tercero en la clasificación, por lo que ha apelado a "disfrutar" para extraer lo mejor de su McLaren.

Redacción deportes, 22 nov (EFE).- El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula Uno Max Verstappen, segundo en la clasificación para el Gran Premio de Las Vegas, ha lamentado que le faltara "mucho" para estar en condiciones de pelear la 'pole' a Lando Norris, a pesar de que en la última vuelta de la tercera ronda ha "arriesgado más".

El piloto de Red Bull ha asegurado que el asfalto, que ya es deslizante en seco, estaba todavía más resbaladizo y lo ha convertido todo en una sesión que "no ha sido divertida" incluso para un Verstappen que apostilló que "le gusta pilotar sobre hielo o mojado".

El campeón neerlandés ha admitido que le costó calentar los neumáticos de lluvia extrema para ser "más competitivo" y que luego "fue difícil" encontrar el agarre con los intermedios, tanto que decidió "arriesgar mucho" en la última vuelta para pelear una 'pole' que sintió lejana.

"Estar en primera línea es bueno para nosotros y la vuelta ha estado bien. Era difícil acertar con los puntos de frenada e ir al límite con los neumáticos también. Con ganas para mañana y espero que el interior de la salida esté bien en cuanto al agarre", ha analizado.

Las condiciones eran tan complicadas, ha abundado el neerlandés, que eran necesarios "ocho segundos con el coche de delante" para ver la pista, por culpa de la cantidad de espray que levantan los monoplazas con el efecto suelo.

Redacción deportes, 22 nov (EFE).- El piloto monegasco Charles Leclerc ha asegurado que es "frustrante" la incapacidad del Ferrari de mejorar en condiciones de lluvia, un mal endémico que sufren desde que se ha "unido al equipo" y en el que trabajan sin solución, mientras que Lewis Hamilton ha dicho que "intentará remontar" lo que pueda.

En declaraciones a los medios de comunicación tras la clasificación para el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula Uno, Leclerc ha resaltado que con los neumáticos de lluvia extrema "ha estado bien", pero al montar los intermedios no iban "a ninguna parte", un problema para que el que siguen "sin tener la respuesta".

"No era una lluvia inesperada y he ido con la configuración de alta carga aerodinámica, pero tenemos un coche muy difícil de pilotar que necesita de esa carga adicional para llegar a Q3, si no me habría quedado en Q1. Pilotar en lluvia siempre ha sido una de mis fortalezas, pero no encontramos la solución a los problemas del coche en estas condiciones. Espero que podamos encontrarlo pronto", ha abundado.

De cara a la carrera ha destacado que será en seco, lo que mejorará levemente las prestaciones del Ferrari, si bien duda de que sea "mucha" la diferencia porque la encararán con la configuración hecha para lluvia.

Por su parte, el siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno Lewis Hamilton se ha mostrado apenado por la última posición y ha apelado a remontar en las condiciones de seco e "intentar hacerlo lo mejor" que pueda.

El británico ha lamentado su clasificación tras sentirse "bien" en Libres 3 y ha dicho que "parece que la historia" de su vida "es remontar".

Redacción deportes, 22 nov (EFE).- El piloto de McLaren Óscar Piastri, que está en plena lucha por el Mundial de Fórmula Uno con su compañero Lando Norris, ha admitido que es "difícil de aceptar" concluir la clasificación en la quinta plaza para el Gran Premio de Las Vegas cuando "parecía" que iban "a lograr un buen resultado" que se vio empañado por una bandera amarilla en el último intento.

En declaraciones a F1 TV tras la sesión de clasificación, el australiano ha asegurado que esa bandera amarilla "lo arruinó todo" cuando estaba siendo "rápido" en la tercera ronda de la calificación para la carrera, por lo que ha lamentado que "de una forma u otra las cosas parecen no ir" como quiere "en este momento".

Pese a sentirse afectado en su último intento por la primera posición, Piastri no ha querido hacer extensiva su suerte en Las Vegas a la mala racha de las últimas cinco carreras -un abandono, un cuarto puesto y tres quintas plazas-: "Las cosas no salieron a mi favor, pero ha habido muchas situaciones anteriormente en las que podrían haber salido a mi favor. No es un tema recurrente".

"Es difícil de aceptar cuando parecía que íbamos a lograr un buen resultado, pero lamentablemente no puedo hacer mucho al respecto", ha asegurado con rostro de decepción.